Com foco na modernização e ampliação do BRT, o projeto prevê melhorias para reduzir o tempo de viagem, proporcionar mais conforto para os passageiros e aumentar a confiabilidade no serviço, além de priorizar a transição energética, migrando do ônibus a diesel para o elétrico. A iniciativa também prevê implementar as linhas BRS Orla e BRT Gal Costa/Pinto de Aguiar.
LINHAS DE AÇÃO
Adquirir ônibus elétricos.
Adquirir e instalar equipamentos de recarga.
Requalificar a infraestrutura do BRT e BRS Salvador.
Implantar o BRS Orla.
Garantir a operação das estações de BRT do corredor Gal Costa – Pinto de Aguiar.
METAS ESTRATÉGICAS
Aumentar de 56% para 60% o nível de satisfação dos
passageiros com o transporte público coletivo.
Melhorar a fluidez viária, aumentando de 91,27% para 95% a velocidade média real em relação à velocidade média mínima das vias.
MARCOS DE ENTREGA
JUN/2026 1ª estação modular do sistema de BRT/BRS entregue.
SET/2026 2º eletroterminal público de Salvador inaugurado.
JAN/2027 Estação Itaigara ampliada entregue.
MAR/2027 50% da frota do BRT elétrica alcançada.
JUN/2027 BRT Gal Costa – Pinto de Aguiar entregue.
